Címke: Közlekedésfejlesztés

The function of the Via Carpatia Corridor in the social and economic development of the Via Carpatia EGTC area

The function of the Via Carpatia Corridor in the social and economic development of the Via Carpatia EGTC area

A Kassa Megyei Önkormányzat megbízásából készítettük el 2016 februárjára azt az elemzést, amely a tervezett észak-déli közlekedési folyosó, az Unió keleti határai mentén futó Via Carpatia várható társadalmi és gazdasági hatásait vizsgálta a lengyel-szlovák-magyar határtérségben ...
A Geszt - Cséffa (Cefa) közé tervezett határátkelő megépítésének döntés-előkészítő tanulmánya

A Geszt – Cséffa (Cefa) közé tervezett határátkelő megépítésének döntés-előkészítő tanulmánya

A rövid összegző tanulmány elkészítésére a Miniszterelnökség kérte fel egyesületünket azzal a céllal, hogy egyfajta hátteret biztosítson a magyarországi Geszt és a romániai Cséffa (Cefa) közé tervezett új határátkelő megépítését célzó döntések meghozatalához ...
A Magyarcsanád - Nagycsanád (Cenad) közé tervezett Szent Gellért híd megépítésének döntés-előkészítő tanulmánya

A Magyarcsanád – Nagycsanád (Cenad) közé tervezett Szent Gellért híd megépítésének döntés-előkészítő tanulmánya

A rövid összegző tanulmány elkészítésére a Miniszterelnökség kérte fel egyesületünket azzal a céllal, hogy egyfajta hátteret biztosítson a magyarországi Magyarcsanád és a romániai Nagycsanád (Cenad) közé tervezett Szent Gellért híd megépítését célzó döntések meghozatalához ...
A magyar-szlovák határtérségben tervezett határon átnyúló közúti infrastruktúra fejlesztések funkcionális vizsgálata és értékelése

A magyar-szlovák határtérségben tervezett határon átnyúló közúti infrastruktúra fejlesztések funkcionális vizsgálata és értékelése

A Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ (KKK) felhívására a Főmterv Zrt.-vel közösen nyújtottunk be ajánlatot a KKK által irányított, magyar-szlovák határátmenetek kialakítását célzó KÖZOP-projekt szakmai véleményezésére. A sikeres pályázat nyomán egyesületünk konzorciuma készíthette el a 2014 és 2020 között a magyar-szlovák határon ...
A CESCI hozzászólása az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programhoz 2014–2020

A CESCI hozzászólása az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Programhoz 2014–2020

A CESCI 2013-ban fogalmazta meg szakpolitikai hozzászólását a 2014 és 2020 közötti Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) társadalmi egyeztetési változatával kapcsolatban a határoknál elvégződő tervezői szemlélet meghaladása érdekében ...
Hozzászólás a Nemzeti Közlekedési Stratégia tervezetéhez

Hozzászólás a Nemzeti Közlekedési Stratégia tervezetéhez

A CESCI 2013-ban fogalmazta meg szakpolitikai hozzászólását a Nemzeti Közlekedési Stratégia tervezetéhez, melyben a stratégia határon átnyúló vonatkozásaira koncentrált ...
Együttműködés határok nélkül. Partnerség a jobb határátkelés érdekében

Együttműködés határok nélkül. Partnerség a jobb határátkelés érdekében

A CESCI által egy szakértői csoport bevonásával előkészített projekt révén Lábatlan és a szlovákiai Karva (Kravany nad Dunajom) között személyhajó-kapcsolat jött létre, amely egyben a dunai személyhajó-forgalom fogadására is alkalmas ...
Proposal for the establishment of the Central European Transport Corridor EGTC

Proposal for the establishment of the Central European Transport Corridor EGTC

A rövid kiadvány a CETC ETT létrehozásának javaslatáról tartalmaz információt, svéd, lengyel, cseh, szlovák és magyar régiók közötti együttműködésként ...

Honlapunk a Külgazdasági és Külügyminisztérium támogatásával készült.

Külgazdasági és Külügyminisztérium